Journée internationale de la terre,
Sommet mondial sur le climat
Bizi et Txirrind’Ola appellent à accélérer…
la transition vers des mobilités préservant le climat et la santé publique
Ce jeudi 22 avril à 10H30, les automobilistes étonnés pouvaient voir 3 vélos à pistes cyclables auto-portées tourner en boucle autour du rond-point de la butte-aux-cailles sur le boulevard du BAB. Le premier était piloté par une jeune fille figurant la porte-parole internationale des jeunes pour le climat, Greta Thunberg, pendant que suivaient deux cyclistes aux masques de Joe Biden, président des Etats-Unis, et Jean-François Irigoyen, président du Syndicat des Mobilités Pays Basque-Adour.
Une manière particulièrement visuelle pour les associations Bizi et Atelier Vélo Txirrind’Ola de rappeler qu’en ce jour de sommet mondial sur le climat organisé à l’initiative de Joe Biden, les solutions au changement climatique devront à la fois se construire au niveau international et au niveau local où se situent une bonne partie des leviers majeurs de la réduction des émissions de gaz à effet de serre.
Engagement ferme pour une piste cyclable du boulevard du BAB
Il s’agissait également de revenir sur la question cruciale de l’aménagement cyclable du boulevard du BAB. Après plus d’un an d’actions et de mobilisations de Bizi et Atelier Vélo Txirrind’Ola réclamant une piste cyclable sécurisée sur cet axe stratégique reliant Bayonne, Anglet et Biarritz, et l’épisode de la coronapiste démantelée par le Syndicat des Mobilités, le président de ce dernier s’était publiquement engagé le 13 octobre 2020 à ce qu’une « étude soit lancée pour créer un aménagement cyclable le long de cet axe à horizon 2022 ». Cet engagement vient d’être précisé par M. Jean-François Irigoyen dans un courrier adressé aux deux associations, qui précise que le Syndicat des Mobilités « a déjà engagé les études de réalisation d’un aménagement cyclable du Boulevard du BAB » et “contribuera au financement de cet aménagement en lien avec le futur règlement d’intervention qui devrait être voté à la fin du 1er semestre 2021”. Le président s’engage dans ce courrier à « défendre auprès de mes collègues l’inscription de cet aménagement cyclable le long du Boulevard du BAB dans les projets prioritaires du début du mandat (2021/2026) »
Plusieurs victoires d’étape validant le travail de Bizi et Txirrind’Ola
Les associations Atelier Vélo Txirrind’Ola et Bizi y voient une victoire d’étape parmi d’autres, validant leurs stratégies, spécifiques à chacune des deux mais parfaitement complémentaires, de propositions constructives et de plaidoyer permanent pour l’une ; de mobilisations et d’actions d’interpellation pour l’autre. Lors d’une conférence de presse donnée sur le même rond-point, elles ont dressé un bilan positif bien que largement insuffisant à leurs yeux des avancées concrètes obtenues par leur action commune ces trois dernières années : avancée dans le dossier de la piste du BAB ; nouvelles pistes cyclables bidirectionnelles obtenues sur Bayonne comme celle des Allées Paulmy ou celle reliant la ZUP au centre ville ; retour de la voie vélo-bus sur l’avenue Maréchal Soult ; prise en compte de la problématique vélo dans le projet de ligne 2 du Tram’bus, contrairement à la ligne 1 ; nouveaux projets concrets et nouvelle approche de la concertation sur Bayonne…
Appel à participer à l’enquête publique sur le Plan de Mobilité
Mais beaucoup de chemin reste à faire sur le BAB et le reste du Pays Basque et les 2 associations appellent leurs membres et sympathisant.es à participer activement à l’enquête publique qui s’ouvre ce 22 juillet sur le Plan Mobilité Pays Basque-Adour (le PDU de la CAPB).
L’association Bizi a également appelé quant à elle au respect de l’engagement mobilité du Pacte de métamorphose écologique, en dénonçant l’attitude du nouveau maire de Mauléon qui a trahi sa signature de ce Pacte en supprimant une voie vélo dans sa ville.
Une première en Pays Basque : le Tribunal Administratif saisi pour non respect de l’article L228-2
Bizi a également révélé une longue démarche entamée auprès de la Ville de Biarritz pour contester l’absence d’aménagement cyclable prévu par la rénovation en cours de l’avenue Kennedy aux abords du Connecteur en construction. Cette absence violait non seulement le Plan vélo et le PDU de l’ex-ACBA, actuellement en vigueur, mais également l’article L228-2 du Code de l’environnement. Bizi a introduit devant le Tribunal administratif de Pau une requête en annulation contre l’arrêté de la Maire de Biarritz portant permis d’aménager sur cette avenue Kennedy, ce qui constitue une première en Pays Basque. Dans le même temps, une relation de dialogue et de travail s’est engagée entre la nouvelle municipalité, qui a hérité de ce dossier de rénovation conçu et négocié par ses prédécesseurs, et l’association Bizi qui a proposé des scénarios d’aménagement alternatifs intégrant des pistes cyclables et respectant l’article L228-2. La Maire de Biarritz s’est engagée à modifier le permis, ce qui pourrait amener l’association à annuler son recours contentieux.
Appel aux élus de la CAPB, au département 64 et au Préfet
Les 2 associations ont appelé l’ensemble des élus de la CAPB, ainsi que le département des Pyrénées-Atlantiques à appliquer systématiquement l’article L228-2 du Code de l’environnement, important dispositif pour la transition du territoire vers des mobilités douces. Bizi n’hésitera pas à saisir à nouveau les tribunaux en cas de non respect de cet article. Elles demandent expressément au Préfet des Pyrénées-Atlantiques de tout mettre en œuvre pour le faire respecter, et recourir systématiquement contre les arrêtés et permis d’aménager violant cet article de loi.
