{"id":36643,"date":"2020-09-22T13:07:36","date_gmt":"2020-09-22T11:07:36","guid":{"rendered":"https:\/\/bizimugi.eu\/?p=36643"},"modified":"2020-09-22T13:07:38","modified_gmt":"2020-09-22T11:07:38","slug":"biarritzeko-aireportua-elkarretaratze-alai-eta-herrikoia-larunbatean-urriaren-3an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bizimugi.eu\/eu\/biarritzeko-aireportua-elkarretaratze-alai-eta-herrikoia-larunbatean-urriaren-3an\/","title":{"rendered":"Biarritzeko Aireportua: elkarretaratze alai eta herrikoia, larunbatean, urriaren 3an"},"content":{"rendered":"\n

Larrialdi klimatiko eta soziala:<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Urriaren 3an, larunbatez, elkarretaratze alai eta herrikoia Biarritzeko aireportuaren aitzinean<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Urriaren 3an, larunbatez, \ngoizeko 10:00etan, Bizik deitzen du Biarritzeko aireportuaren aitzinera,\n elkarretaratze alai eta herrikoi batera, aireko trafikoaren \nttipitzearen eta industria horren berregokitzearen alde.<\/p>\n\n\n\n

Hegazkinen ondorioak klima \naldaketaren arloan argiki gutietsiak dira.Usaian erabiliak diren \nzenbakiek CO2-az kanpo diren gasak ez dituzte konduan hartzen. Ondorioz,\n sektore horrek Frantses Estatuko karbono aztarnaren %7aren ardura badu \n(1).<\/p>\n\n\n\n

Ondorio horiek oraino \ngutietsiagoak dira konduan hartuz  sektoreak dituen garapen mailak: \nduela hainbat hamarkada, aireko trafikoa bikoizten da hamabost urtetarik\n eta aireportu azpiegituren eraikuntza proiektuak munduan zehar \nbiderkatzen dira. Frantses Estatuan Nice-eko 2. Terminalaren edo \nRoissy-ko 4. Terminalaren handitzeek aintzin ikusten dute aireportuaren \ntrafikoaren %50eko goititzea hemendik 2030era lehen kasuan  eta %38ko \ngoititzea hemendik 2037ra bigarren kasuan. <\/p>\n\n\n\n

Pariseko akordioaren \nerrespetatzeko molde bakarra da aireko trafikoaren azkarki murriztea. \nFrantses Estatuan, aireko toki-aldatzeen erdia, biztanlegoaren %2ak \negiten du. Aireko trafikoaren ttipitzearen neurriek ondorioz, hegazkina \nhartzeko ohitura eta medioak dituzten pertsonak bakarrik hunkituko \ndituzte. Alabainan, hegazkinezko toki-aldatzeak doi bat merkeagoak \nbilakatu badira, hegazkinaren erabilpena, ezberdintasun sozialen \nadierazgarri indartsua da, horrek erakusten duelarik, norbanakoaren \nkarbono aztarna eta bizi mailaren arteko lotura. Oraindanik plantan eman\n behar dira  neurri batzu bide horren hartzeko.  <\/p>\n\n\n\n

Aireko trafikoaren ttipitzeak \nondorioak ukanen ditu sektore horretan diren enpleguen mailan. Enplegu \nhoriek gaur egun langileekin elkar-aditze izpirik gabe hartuak diren \nerabaki politiko eta ekonomikoen menpe dira, gobernuak plantan eman \nlaguntza plana izan arren Air France, Airbus eta hainbat enpresa \nazpikontratatuetan plan sozial erraldoiak paiartzen dituztelarik. <\/p>\n\n\n\n

Alta langileak dira beren lan \nsektorearen berregokitzearen prestatzeko gisan. Industria horren eta \nhegazkingintzako enpleguen berregokitze plan bat galdatzen dugu. Horren \nlortzeko langile, hautetsi eta herritarrek elkarrekin hizketatzeko \nparada ukan behar dute gure lurraldeen errealitateari integratua izanen \nden mugikortasun sistemaren birrantolaketaren pentsatzeko. Langileen \ntrebetasuna behar da erabili jasangarria den jendarte batekin \nbateragarria diren sektoreetan: enpleguen birtokiratzea garatu, tokiko \nsare bat ehunduz, tokiko turismoa, mugikortasun eztiak, energia \nneurritasuna sustatu, burdinbide sarea garatu, europar sarean integratu \nbehar diren gaueko trenen zaharberritzearekin, eta, garraio horiek denek\n hartzeko gisan ezarri.<\/p>\n\n\n\n

Biziren bozeramailea den \nJulien Clapi\u00e9-rentzat \u201cBiarritzeko aireportua injustizia sozial eta \nklimatikoaren sinboloa da. Aireportu honen urteko aktibitatea negozio \ntrafikoek segurtatzen dute eta aireko sektorearen abiaduraren \nttipitzearen ondorioz, aireportuak kanporaketen egiterat behartua \nizaiteko arriskua du. Presazkoa da sektore horretako enpleguan \nberregokitzea!\u201d<\/p>\n\n\n\n

Larrialdi klimatiko eta sozialaren aitzinean, Bizik jendarte jasangarri eta solidario baten sortzeko elkarretaratze herrikoi eta alai batetara deitzen du, Biarritzeko aireportuaren aitzinera, larunbatean, urriaren 3an, goizeko 10:00etan. Elkarteak aireko trafikoaren ttipitzea eta sektore horretako langileentzat berregokitze eta formakuntza plan baten plantan emaitea galdatzen du. Egun hau kokatzen da Estatu mailan Alternatiba eta ANV COP21-ek antolatzen duten mobilizazioaren baitan. Biarritzen, Bordale, Clermont, Lille, Marseille, Nantes, Nice, Paris eta beste hainbat herritan ibilaldiak, txirrindiraultzak, elkarretaratzeak, aireportu okupatzeak eta ekintza determinatuak antolatuak dira, justizia ekonomiko, sozial eta klimatikoaren alde, nehor ez uzteko bide bazterrean!<\/p>\n\n\n\n

(1) B&L \u00e9volution-en ikerketa : \u00abKlima, (oraino) hegazkina hartzen ahal dugu?\u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Larrialdi klimatiko eta soziala: Urriaren 3an, larunbatez, elkarretaratze alai eta herrikoia Biarritzeko aireportuaren aitzinean Urriaren 3an, larunbatez, goizeko 10:00etan, Bizik deitzen du Biarritzeko aireportuaren aitzinera, elkarretaratze alai eta herrikoi batera, aireko trafikoaren ttipitzearen eta industria horren berregokitzearen alde. Hegazkinen ondorioak klima aldaketaren arloan argiki gutietsiak dira.Usaian erabiliak diren zenbakiek CO2-az kanpo diren gasak ez dituzte … <\/p>\n

Continue reading<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":256,"featured_media":36644,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[317],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bizimugi.eu\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36643"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bizimugi.eu\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bizimugi.eu\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bizimugi.eu\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/256"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bizimugi.eu\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36643"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bizimugi.eu\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36643\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36646,"href":"https:\/\/bizimugi.eu\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36643\/revisions\/36646"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bizimugi.eu\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36644"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bizimugi.eu\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36643"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bizimugi.eu\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36643"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bizimugi.eu\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36643"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}